De Ford F-150 Raptor pick-uptruck van het modeljaar 2019 mag dan een ding uit het nabije verleden zijn, hij is nog steeds belachelijk leuk. De Raptor is van boven tot onder, van binnen en van buiten ontworpen om door de woestijn te rennen en te ravotten. Het is een van de meest begeerde trucks op de markt. De moderne motor is een V6, terwijl de oude SVT-motor een V8 was.
View this post on Instagram
Lichter, sterker en krachtiger dan ooit. #FordRaptor
A post shared by Ford Performance (@fordperformance) on Jun 10, 2020 at 9:10am PDT
Als je achter het stuur van een van deze wilt kruipen, kan het controleren van het 2019-modeljaar je een beetje geld besparen. Niet veel, maar het is toch iets. Weinig veranderd voor het modeljaar 2020. Voor een pick-uptruck als de Ford Raptor is vermogen de sleutel. Dus, welke motor heeft de 2019 Ford Raptor?
2019 Ford F-150 Raptors met Fox Live Vale elektronische schokdempers | Fox
De 2019 Ford F-150 Raptor
De Ford F-150 Raptor pick-uptruck is anders dan elke andere truck in productie. Deze truck is speciaal gemaakt voor avontuur in de wijde omtrek. Volgens Car and Driver is hij een beetje breed, dus smalle paden kunnen een krappe (of onmogelijke) squeeze zijn.
Anders dan dat, echter, de Ford F-150 Raptor pick-up truck is een van de meest capabele machines op de weg. Afgezien van enkele tweaks aan de configuratie van technologie pakketten, de Raptor blijft ongewijzigd voor 2020. Sommige mensen zullen zich dus aangetrokken voelen tot het modeljaar 2019 om een paar mille te besparen.
Ford F-150 Raptor | Ford
GERELATEERD: Is de Ford F-150 Raptor vernoemd naar een vogel of een dinosaurus?
“Dankzij de fantastische vering en het comfortabele interieur is geen enkel terrein ontembaar en geen enkele reis oncomfortabel. Vergeleken met conventionele pick-ups, is de Raptor op een ander niveau – het biedt pure, domme pret als geen ander.”
Car and Driver
Wat zijn de cabine-opties?
Er zijn twee verschillende opties voor de grootte van de cabine. Je kunt een 2019 Ford F-150 Raptor pick-up truck krijgen met een Super Cab vanaf iets meer dan $ 50 grand. Voor een paar duizend dollar meer vind je jezelf in een Super Crew-configuratie. In beide gevallen zult u genieten van de soepele rit die wordt geleverd door het verbeterde veersysteem.
2019 Ford F-150 Raptor met Fox Live Valve elektronische schokdempers | Fox
GERELATEERD: Is de Mopar ‘Brodozer’ capabeler dan de Ram Rebel?
Hoe zit het met de motor?
De befaamde SVT Raptor was de eerste generatie, volgens MotorTrend. Dat betekent dat voor elke Ford F-150 Raptor pick-up truck sinds het jaar 2015 de V8 niet meer de standaard motor is. Maar je verliest geen vermogen.
De huidige generatie, inclusief het modeljaar 2019, heeft een krachtige twin-turbo V6 onder de kap. Volgens Ford Media krijgt de high output 3,5-liter twin-turbo EcoBoost-motor tot 450 pk en 510 pond-feet koppel. Het is de meest opwindende motor in het motorengamma van de F-150 en hij behoort tot de standaarduitrusting van deze aangewezen duinenshopper.
2019 Ford F-150 Raptor | Ford
GERELATEERD: Side-by-Sides Cost About As Much As The Truck To Tow Them
Why did Ford retire the V8?
“The earliest Raptors came with a weakaker 5.4-liter V-8 that was later phased out. De 2014 eerste generatie SVT Raptor werd geleverd met een 6,2-liter V-8 die 411 pk en 434 pond-feet koppel produceert.”
MotorTrend
2018 Ford F-150 Raptor in de sneeuw | Ford Performance
GERELATEERD: De 3 meest luxueuze pick-uptrucks van 2020
De eerste generatie Raptor had dat bevredigende natuurlijk aangezogen V8-geluid. De moderne Ford Performance V6-technologie is echter brandstofefficiënter. Bovendien genereert hij een beetje meer pk’s en een krachtiger koppel. Het zijn allebei monsters. Elk van de generaties van de Ford F-150 Raptor pick-up truck is zijn zout waard. De twin-turbo V6 die u in het modeljaar 2019 vindt, is geavanceerder in termen van brandstofverbruik, maar u zult niet de keelachtige brul van de eerste-gen-modellen horen.
